Eisenbahn Mongolei, Schienenverkehr in der Mongolei

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Die Eisenbahn spielt für den Tranport von Menschen und Gütern durch die Mongolei eine große Rolle . Die internationale Eisenbahnlinie - die Trans-Mongolia - verbindet Russland, die Mongolei und China einmal wöchentlich und gehört zu den berühmtesten der Welt. Die Personenzüge in der Mongolei befahren überwiegend dieselbe Route, allerdings mit mehr Zwischenhalten. Täglich gibt es Zugverbindungen von Ulan Bator in nördliche Richtung nach Darhan, Sukhbaatar und Erdenet und nach Süden in die Städte Zamyn-Uud, Choir und Shainshand. Zwei Güterzuglinien verbinden zusätzlich Darkhan und Erdenet, dem Kohlerevier der Mongolei, und Bator mit Baganuur .

Die Klasseneinteilung der mongolischen Eisenbahen

Die Inlandszüge verfügen über drei (Komfort-)Klassen: den Softsleeper, den Hardsleeper und den Hardseat.

Der Softsleeper

Der Softsleeper ist die komfortabelste und die teuerste der drei Klassen bei den mongolischen Eisenbahnen. Du erhälst eine Reservierung in einem Vierbettabteil, welches mit einer Tür verschlossen ist. Bettwäsche ist gegen Aufpreis erhältlich.

Der Hardsleeper

Der Hardsleeper wird auch Platzkartnuu genannt, hat sechs Betten und ist nicht so komfortabel wie der Softsleeper. Das Abteil ist nur durch einen Vorrhang abgetrennt.

Der Hardseat

Der Hardseat ist, wie der Name schon sagt, ein Sitzwagen. Hier gibt es keine Reservierungen und die Züge sind zum Teil überbucht. Bei einer Fahrt in der Nacht fehlt hier in der Regel die Liegemöglichkeit.

Die Klasseneintailung der Züge in der Mongolei

Die Züge der Trans-Mongolia haben 2-Bettabteile in der Luxusklasse (auch Spalny Waggons genannt), 4-Bettabteile in der ertsen Klasse und 4-Bettabteile in der zweiten Klasse (auch Kupi genannt).

Trans-Mongolia Züge

Der Deluxe Sleeper hat zwei komfortable Betten in einem abschließbaren Abteil. In jedem Abteil gibt es zusätzlich eine Sitzbank, Stromanschluß und ein Gepäckfach. Jeweils zwei Abteile teilen sich einen Waschraum mit westlicher Toilette.

Die erste Klasse entspricht etwa dem Softsleeper in China. 4-Bettabteile, die gegen den Gang verschlossen sind. Westliche Toiletten befinden sich jeweils am Ende eines jeden Waggons. Anders als in China werden 2er Abteile nur in der Deluxe Klasse angeboten.

Auch in der zweiten Klasse verfügen die Abteile über jeweils 4 Betten und die Waschräume mit westlicher Toilette befinden sich an den Wagenenden.

2-Bettabteil der Deluxe Klasse

4-Bettabteil in der ersten Klasse

4-Bettabteil in der zweiten Klasse

Eisenbahn Fahrplan zwischen Beijing und Ulaanbaatar